GP Belgia: Leclerc menahan Hamilton untuk mengambil kemenangan F1 pertama

Charles Leclerc menangkis Lewis Hamilton yang menagih untuk mengakhiri penantiannya untuk kemenangan pertama Formula 1 dan mengamankan kemenangan pertama Ferrari 2019 di Grand Prix Belgia.

Leclerc gagal meraih kemenangan di Bahrain karena masalah mesin dan Austria setelah pertandingan terakhir dengan Max Verstappen, tetapi tidak mengalami pengulangan seperti itu karena ia akhirnya mengubah posisi menjadi kemenangan pada upaya ketiga.

Duo Mercedes Hamilton dan Valtteri Bottas menyelesaikan podium setelah rekan setim Ferrari Leclerc, Sebastian Vettel, turun dari peringkat kedua setelah mengalami kesulitan ban dan pitstop tambahan.

Hamilton dengan cepat menutup pada Leclerc di lap terakhir tetapi melewati garis 0,9s terpaut.

Perlombaan hampir segera ditempatkan di bawah safety car setelah balapan Verstappen berakhir di penghalang di Eau Rouge pada lap pertama.

Verstappen memiliki awal yang lambat dan disahkan oleh Kimi Raikkonen dan Sergio Perez dalam pelarian ke La Source, tetapi menyelam di dalam keduanya di bawah pengereman.

Dia melewati Perez dengan rapi tetapi menabrak Raikkonen ketika pembalap Finlandia itu melaju ke puncak sudut, melempar Alfa Romeo ke udara - dan keduanya melakukan kontak lagi di pintu keluar sudut.

Bagian kiri depan Red Bull Verstappen rusak dalam kecelakaan itu dan benar-benar pecah ketika dia memasuki Eau Rouge, yang menyebabkan dia meluncur tanpa daya ke penghalang di luar.

Raikkonen melanjutkan setelah perjalanan ke lubang, seperti halnya Daniel Ricciardo, yang Renault mengambil beberapa kerusakan lantai dalam insiden terpisah di belakang.

Mobil keselamatan itu akan kembali ke pitlane pada lap tiga tetapi dipasang kembali sebelum kembali ke pit, karena Carlos Sainz berhenti di jalurnya setelah kehilangan tenaga di McLaren bermesin Renault.



Ketika balapan berlanjut pada lap lima, Leclerc diberikan keuntungan langsung saat Vettel dikurung di La Source.

Leclerc tetap memegang kendali melalui tugas pertamanya, selamat dari ketakutan kecil ketika dia dikurung di Les Combes dan maju ke putaran kedua.

Insiden itu dicatat oleh para pejabat, setelah instruksi pra-kejadian kepada pengemudi untuk mematuhi instruksi khusus jika mereka pergi ke sana, tetapi Leclerc akhirnya lolos dari penyelidikan.

Vettel menahan Hamilton meski mendapat tekanan di paruh pertama balapan, dan pembalap Ferrari itu pertama yang berhenti di lap 15.

Leclerc, Hamilton dan Valtteri Bottas tetap absen untuk lebih banyak putaran, dan pada saat pemimpin lomba mengadu pada putaran 21 ia telah kehilangan terlalu banyak waktu untuk Vettel untuk mempertahankan posisi.

Upaya Vettel pada ban baru memberinya margin lima detik ketika Leclerc muncul dari pit, tetapi Leclerc dengan cepat memakannya dengan karet segar.

Leclerc berada dalam kisaran DRS dengan 18 lap masih tersisa dan Ferrari menginstruksikan Vettel untuk membiarkan rekan setimnya lewat, yang ia lakukan setelah penundaan singkat untuk memberikan Leclerc sebuah derek di Kemmel Straight dan meminimalkan kehilangan waktu.

Panggilan strategi Ferrari membuat Leclerc menang, tetapi itu membuat Vettel rentan terhadap pembalap Mercedes, dan dia segera merosot ke urutan keempat karena ban mediumnya jatuh.

Leclerc tampaknya aman sampai Hamilton menutup dengan cepat di lap penutup, tetapi pemimpin kejuaraan tidak dapat melakukan serangan - dan dalam hal apapun, tempat kedua memperpanjang keunggulannya atas Bottas di kejuaraan menjadi 65 poin.

Setelah dilewati oleh Hamilton, Vettel diberitahu untuk tetap keluar jika dia bisa menahan Bottas tetapi melaporkan "negatif" segera dan masuk untuk ban baru, untuk mengatur putaran tercepat dan mendapatkan poin bonus.

Rekrut Red Bull baru Alex Albon membuat kejutan tempat kelima pada debutnya dengan tim setelah denda yang dibebankan dari belakang grid.

Dia dipromosikan ke hasil terbaik dari karir F1-nya setelah drama putaran terakhir, ketika Lando Norris pensiun untuk menyerahkan Albon keenam dan Thailand yang kelahiran London kemudian meraih peringkat kelima dari pembalap Racing Point Sergio Perez.

Norris tentu saja akan dihargai dengan finish terbaiknya dalam karier, setelah melompati urutan di lap pertama yang dramatis.

Rookie McLaren kemudian membentur rival lini tengahnya tetapi melaporkan kehilangan kekuatan secara tiba-tiba saat ia memulai putaran terakhirnya, dan menepi di start-finish lurus.

Yang dipromosikan Daniil Kvyat dari Toro Rosso ke urutan ketujuh, sebelum drama lebih lanjut terjadi ketika Antonio Giovinazzi tersingkir dari tempat kedelapan.

Nico Hulkenberg dengan demikian finis di urutan kedelapan setelah melewati rekan setimnya Ricciardo pada akhir pertandingan, sementara Pierre Gasly berjuang untuk kesembilan di awal pertamanya sejak diturunkan dari Red Bull ke Toro Rosso.

Lance Stroll menyelesaikan 10 besar karena ban Ricciardo yang rusak membuat ia turun ke urutan ke 14 di belakang dua pembalap Haas, yang berlari keenam dan ketujuh sejak awal tetapi memudar dengan buruk ketika balapan berlangsung.

Cla	Driver		Chassis	Time
1	Charles Leclerc		Ferrari	-
2	Lewis Hamilton		Mercedes	0.981
3	Valtteri Bottas		Mercedes	12.585
4	Sebastian Vettel		Ferrari	26.422
5	Alex Albon		Red Bull	1'21.325
6	Sergio Perez		Racing Point	1'24.448
7	Daniil Kvyat		Toro Rosso	1'29.657
8	Nico Hulkenberg		Renault	1'46.639
9	Pierre Gasly		Toro Rosso	1'49.168
10	Lance Stroll		Racing Point	1'49.838
11	Lando Norris		McLaren
12	Kevin Magnussen		Haas	1 lap
13	Romain Grosjean		Haas	1 lap
14	Daniel Ricciardo		Renault	1 lap
15	George Russell		Williams	1 lap
16	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	1 lap
17	Robert Kubica		Williams	1 lap
18	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo
19	Carlos Sainz Jr.		McLaren
20	Max Verstappen		Red Bull