F1 2019 : Leclerc memimpin Ferrari satu-dua setelah Hamilton crash

Charles Leclerc, Ferrari, Circuit Gilles Villeneuve, 2019
Ferrari memimpin sesi latihan kedua untuk Grand Prix Kanada setelah Lewis Hamilton menabrak tembok.

Hamilton, yang tercepat di sesi latihan pertama, menuju waktu awal dalam 90 menit kedua berjalan sebelum ia kehilangan kendali atas mobilnya di tepi jalan di tikungan sembilan. Dia meluncur lebar dan menabrak penghalang dengan roda kanan belakangnya, dan meskipun kembali ke lubang dengan kecepatan rendah mobilnya membutuhkan ujung belakang yang baru.
Itu mencegah Hamilton dari melakukan simulasi kualifikasi bahan bakar rendah dan menjalankan bahan bakar tinggi di akhir latihan, merampas data berguna dari Mercedes. Rekan setimnya Valtteri Bottas menurunkan waktu terbaiknya menjadi 1.12.311, tetapi dikalahkan oleh Ferraris.

Ada sedikit yang bisa dipilih antara kedua SF90, tetapi Charles Leclerc memiliki kinerja yang sedikit lebih baik daripada Sebastian Vettel melalui sektor kedua dan ketiga - dan lari yang jauh lebih baik daripada siapa pun - yang membuatnya unggul dengan 1'12.177. Vettel berjarak kurang dari sepersepuluh detik dari rekan setimnya.

Hamilton bukan satu-satunya pembalap yang menyentuh penghalang. Max Verstappen menyapu 'Wall of Champions' ketika ia menangkap rekan setimnya Pierre Gasly di akhir pertandingan dan harus mengadu. Red Bulls mengakhiri sesi dengan baik, mendekam di urutan ke-12 dan ke-13.

Carlos Sainz Jnr adalah yang pertama di antara mereka yang menggunakan huruf kapital, menempatkan McLaren di posisi keempat, dalam empat per sepuluh detik dari Hamilton. Hal itu membuat Haas Kevin Magnussen turun ke posisi kelima, diikuti oleh Hamilton.

Racing Point tampak dalam kondisi yang lebih baik karena Sergio Perez dan Lance Stroll mencapai 10 besar. Namun ,roll sedang diselidiki untuk insiden yang melibatkan Romain Grosjean - pembalap Racing Point masuk ke Haas ketika pasangan itu mendekati chicane terakhir.

Kedua RP01 dipisahkan oleh pembalap Renault, Daniel Ricciardo sepersepuluh detik lebih cepat dari Nico Hulkenberg. Tetapi untuk sekali ini bukan hanya lini tengah yang dekat - seluruh 10 teratas ditutupi oleh kurang dari satu detik.

Pasangan Williams mengangkat bagian belakang seperti biasa. Namun George Russell berada dalam dua persepuluh detik dari Antonio Giovinazzi, yang kehilangan sebagian besar awal sesi setelah perbaikan mobilnya di sesi latihan pertama.

Pos.No.DriverCarBest lapGapLaps
116Charles LeclercFerrari1’12.17739
25Sebastian VettelFerrari1’12.2510.07438
377Valtteri BottasMercedes1’12.3110.13446
455Carlos Sainz JnrMcLaren-Renault1’12.5530.37645
520Kevin MagnussenHaas-Ferrari1’12.9350.75841
644Lewis HamiltonMercedes1’12.9380.7618
711Sergio PerezRacing Point-Mercedes1’13.0030.82639
83Daniel RicciardoRenault1’13.0160.83940
927Nico HulkenbergRenault1’13.1680.99142
1018Lance StrollRacing Point-Mercedes1’13.1710.99437
114Lando NorrisMcLaren-Renault1’13.2491.07238
1210Pierre GaslyRed Bull-Honda1’13.3451.16838
1333Max VerstappenRed Bull-Honda1’13.3881.21122
1423Alexander AlbonToro Rosso-Honda1’13.4361.25945
1526Daniil KvyatToro Rosso-Honda1’13.5211.34440
167Kimi RaikkonenAlfa Romeo-Ferrari1’13.5421.36541
178Romain GrosjeanHaas-Ferrari1’13.5981.42139
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo-Ferrari1’14.8702.69316
1963George RussellWilliams-Mercedes1’15.0362.85936
2088Robert KubicaWilliams-Mercedes1’15.2873.11044

Comments

Popular posts from this blog

2019 Austin MotoGP, COTA - Race Results

Pesaing bersaing untuk menghentikan Hamilton dan Mercedes Di GP Austria

'Wanita tercepat di kendaraan roda empat' Jessi Combs tewas saat mencoba memecahkan rekor kecepatan daratnya sendiri