E-Prix New York: Buemi memenangkan balapan berdenyut, bencana bagi Vergne

Sebastien Buemi mencetak kemenangan pertama ABB Formula E untuk Nissan untuk membuatnya tetap dalam pertarungan kejuaraan untuk final musim besok di New York City, ketika pemimpin poin Jean-Eric Vergne mengalami balapan yang menghancurkan dan mengakhiri balapan dengan mobil DS Techeetah yang hancur.

Buemi memimpin balapan sepanjang setelah mulai di tiang, tetapi ia harus menahan tekanan kuat dari serangkaian saingan. Pertama, Alex Lynn dari Jaguar menekan Buemi selama paruh pertama balapan, setelah ia melewati Pascal Werhlein dari posisi ketiga pada grid saat berlari ke Turn 1.

Lynn mengambil pendekatan agresif untuk aktivasi mode serangannya, menggunakan keduanya dalam 14 lap pertama dari apa yang akan menjadi acara 36-putaran, tetapi Buemi menutupinya setiap kali dengan mengambil aktivasinya sendiri satu tur kemudian pada setiap kesempatan.

Tetapi tantangan Lynn berakhir ketika ia kehilangan drive yang datang ke arah jepit rambut trek 10 dan ia menepi beberapa sudut kemudian, yang memicu periode safety car saat ia terdampar di mobilnya.

Saat restart, Buemi memimpin pembalap BMW Andretti, Alexander Sims dan Daniel Abt (Audi). Sims menyerang Buemi masuk ke tikungan pertama saat balapan dimulai lagi, tetapi segera menemukan dirinya di bawah tekanan dari Abt ketika yang terakhir mengambil aktivasi mode serangan kedua di akhir ketiga balapan kedua.

Ketika Abt menyerang Sims di Belok 2, ia melebar dan kehilangan beberapa tempat, yang mempromosikan Mitch Evans Jaguar - yang bangkit secara diam-diam dari P13 di grid - ke posisi ketiga. Itu menjadi yang kedua ketika ia menggulingkan Sims dengan penyelaman menerobos ke bagian dalam Turner kidung ketat 6 di lap 27.

Evans kemudian mendekati Buemi, tetapi kesalahan di tikungan 6 beberapa putaran kemudian menyebabkan dia kalah dan dia mendapati dirinya bertahan melawan pembalap BMW Antonio Felix da Costa - yang telah melewati Sims - untuk sisa lomba. Itu memungkinkan Buemi pulang 0,932 detik untuk mengklaim kemenangan FE pertamanya sejak Juni 2017, dengan Evans berhasil menahan da Costa.

Sims menempati urutan keempat di depan penantang gelar Lucas di Grassi, yang telah berjuang keras untuk naik urutan dari urutan ke-14 di grid - mengambil keuntungan dari insiden pertama yang melibatkan Vergne.

Pada lap kedua, Sam Bird mengetuk Jose Maria Lopez pada putaran 7 saat Bird berlari berdampingan dengan rekan setim Lopez Dragon Racing, Maximilian Gunther - dengan Bird kemudian mengambil penalti 10 detik karena menyebabkan insiden tersebut.

Mobil setengah berputar Lopez berarti pengemudi di belakang harus melambat dan Vergne, yang turun dari 10 ke 12 pada lap pertama, mengalami kerusakan hidung dan kemudian ditabrak dari belakang oleh rekan setimnya Andre Lotterer.

Vergne masuk untuk mengubah hidungnya dan berlari di bagian belakang lapangan - di depan Lotterer, yang datang untuk perbaikan sendiri setelah mencoba untuk tetap berada di luar dan mengenai penghalang di bagian luar Turn 2 dengan sayap depannya yang terjepit di bawah mobilnya - sampai safety car keluar.

Dalam final yang kacau balau bagi mereka yang berada di belakang para pemimpin, Vergne naik ke poin, mengambil keuntungan dari aktivasi mode serangan yang tersisa dibandingkan dengan yang lainnya. Tetapi pada awal putaran terakhir, Vergne menyelam ke bagian dalam Felipe Massa dari Venturi di belokan Turn 1 ke kiri dan pasangan itu melakukan kontak, dengan Vergne yang dipaksa dalam tetapi masih bersama Massa.

Mereka datang bersama di tikungan 2, dengan Vergne mengenai dinding di bagian dalam, merusak bagian depan mobilnya lagi dan memutar-mutar Massa. Mobil-mobil berikut - Lotterer dan Stoffel Vandoorne - menabrak Massa dan Vergne yang terdampar, dengan Jerome d'Amsisio menabrak bagian atas mobil Massa.

Mereka mampu melarikan diri, tetapi Vergne harus merangkak ke bendera kotak-kotak, jatuh ke 15 dan menyelesaikan lebih dari 90 detik di belakang Buemi.

Vergne yang sebelumnya memimpin 32 poin kini turun menjadi 22 di atas di Grassi, dengan Evans dan Buemi masing-masing tiga dan empat poin di belakang masing-masing. Keempatnya sekarang adalah satu-satunya pembalap yang masih dalam pertarungan untuk mendapatkan gelar dalam balapan terakhir musim ini di hari Minggu.


Abt akhirnya finis di urutan keenam di atas Wehrlein, dengan Bird berakhir di urutan kedelapan begitu hukumannya diterapkan. D'Ambrosio berhasil meraih posisi kesembilan di samping dramanya, dengan Oliver Turvey menjadi 10 besar.

Race results:

Cla	#	Driver	Team	Laps	Gap
1	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	36
2	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	36	0.932
3	28	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	36	1.216
4	27	Alexander Sims	Andretti Autosport	36	2.971
5	11	Lucas di Grassi	Team Abt	36	3.537
6	66	Daniel Abt	Team Abt	36	4.380
7	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	36	6.543
8	2	Sam Bird	Virgin Racing	36	13.829
9	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	36	23.719
10	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	36	25.038
11	17	Gary Paffett	HWA AG	36	27.831
12	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	36	34.729
13	5	Stoffel Vandoorne	HWA AG	36	50.564
14	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	36	1'23.962
15	25	Jean-Eric Vergne	Techeetah	36	1'34.508
16	19	Felipe Massa	Venturi	35	1 Lap
17	36	Andre Lotterer	Techeetah	35	1 Lap
	6	Maximilian Gunther	Dragon Racing	28	8 Laps
	48	Edoardo Mortara	Venturi	27	9 Laps
	3	Alex Lynn	Jaguar Racing	18	18 Laps
	4	Robin Frijns	Virgin Racing	15	21 Laps
	8	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	1	35 Laps