Mercedes mewaspadai 'favoritisme bawah sadar' melalui strategi split

Mercedes akan memeriksa untuk memastikan itu tidak 'secara tidak sadar mendukung' salah satu pembalap Formula 1 dengan memungkinkan mereka untuk menjalankan strategi yang berbeda, seperti di Grand Prix Inggris.

Lewis Hamilton mengatasi rekan setimnya dan polisi Valtteri Bottas untuk meraih kemenangan keenam yang memecahkan rekor di Silverstone, setelah memilih strategi satu atap dan tugas kedua yang panjang pada ban yang keras. 

Itu, dikombinasikan dengan mobil pengaman sebelum Hamilton berhasil. Pemberhentian pertama, memungkinkannya untuk melompati Bottas, yang memiliki pit awal dan terjebak pada strategi dua-stop. 

Bottas berpikir satu-stop adalah 'keluar dari pertanyaan' dan bahkan Hamilton mengakui dia tidak yakin dia akan dapat bertahan di ban keras. 

Kepala tim Toto Wolff mengatakan kebebasan strategis adalah hasil dari diskusi yang dipimpin pengemudi dalam pertemuan pagi tim, tetapi ia mengatakan mempertanyakan perpindahan dari kecenderungan tim untuk menjalankan strategi yang sama adalah “ argumen yang adil '. 

Ditanyakan oleh Motorsport.com untuk menjelaskan strategi yang berbeda, Wolff mengatakan:' Diskusi yang kami lakukan dengan mereka di pagi hari adalah, jika Anda menempatkan mereka pada ban yang sama pada strategi yang sama, pada dasarnya 1 atau satu putaran akan mengunci hasilnya. 

“Dan kita merasa bahwa, mengambil saran mereka, itu akan memberikan balapan yang menarik. Itu masih tumpang tindih pada banyak contoh, kami tahu mereka akan berpacu satu sama lain tetapi mungkin dengan strategi yang berbeda, jadi itulah yang kami coba. 

“Saya pikir di balik argumen memiliki nilai, dan saya pikir kita perlu melihatnya - Apakah kita menguntungkan seseorang secara tidak sadar? Yang tidak ingin kami lakukan. 

'Itu menciptakan lebih banyak pengalaman dan lebih banyak data bagi kami untuk menilai apakah itu sesuatu yang ingin kami lakukan di masa depan.'

Tidak seperti Ferrari dan Red Bull, masing-masing dengan Charles Leclerc dan Max Verstappen, Mercedes memilih untuk tidak membuat pitstop kedua untuk Bottas di bawah safety car. 

Itu memaksanya untuk membuat perhentian kedua nanti untuk mengambil senyawa kedua wajib, dan Wolff menjelaskan ada dua argumen yang menentang pengalihan ke ban keras ketika balapan dinetralkan.